معرفة المركبة
درجة 1

درجة رخصة السياقة : 1 - تراكتور

قائمة الأسئلة لدرجة رخصة سياقة تراكتور.

بنك أسئلة موضوع معرفة مركبة

طباعة

  • 0688. يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:

    • من نفس المنتج.
    • من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.
    • لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.
    • لها نفس اللون.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0689. الوظيفة الأساسية لفرامل الوقوف (الهاندبريك) في المركبة هي:

    • لمساعدة السائقين الجدد على الفرملة في المنحدرات.
    • لزيادة قوة التوقف لفرملة الخدمة (بريك الرجل).
    • لا توجد أية وظيفة للفرملة المساعدة ولا توجد ضرورة باستعمالها على الإطلاق.
    • لمنع تحرك المركبة عند الوقوف.

    | «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |
  • 0765. المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، تؤثر على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة، صحيح أم لا؟

    • غير صحيح، تتسبب المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك في اهتراء الفرامل.
    • غير صحيح، ملاءمة المسافة بواسطة استعمال الفرامل ودعسة الوقود ضرورية لزيادة اليقظة عند السائق.
    • غير صحيح، لا تؤثر على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
    • صحيح، تمنع المحافظة على مسافة اهتراء الفرامل والاستهلاك الزائد للوقود، واللذان ينتجان عن الإسراع والفرملة المتتاليين.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0830. ما هي المركبة الهجين؟

    • مركبة مُركب فيها بالإضافة إلى المحرك، محرك يعمل بطاقة الشمس.
    • مركبة مُركب فيها محركان عاديان.
    • مركبة مُركب فيها محركان كهربائيان بدل المحرك العادي.
    • مركبة مُركب فيها محرك كهربائي إضافة إلى المحرك العادي.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0935. كيف يجب عليك التصرف عندما تضيء لمبة التحذير للفرامل أثناء السفر؟

    • مواصلة السير البطيء لغاية الكراج، على يمين الشارع.
    • مواصلة السير العادي لغاية الكراج، مع أضواء صفراء متقطعة.
    • إيقاف المركبة وعدم مواصلة السير.
    • مواصلة السير العادي لغاية الصيانة الدورية للمركبة.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0986. كيف نحصل على الفرملة، في جهاز الفرامل في المركبة؟

    • الفرملة تتسبب من جراء دوران المحرك باتجاه عكسي للاتجاه العادي له.
    • الفرملة تتسبب من جراء الضغط الحاصل بين المحرك وبين الكلاتش.
    • فرملة العجلات الأمامية فقط.
    • ينتج احتكاك بين ديسك الفرملة وبين بطانة الفرملة.
    3986

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0987. الاستعمال الزائد لفرامل المركبة من شأنه أن يسبب:

    • سخونة زائدة للفرامل، وتقليل نجاعة الفرملة.
    • لا يوجد أي خوف من الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
    • انخفاض في قوة المحرك إلى حد توقف عمله.
    • برودة زائدة للفرامل، وبسببها - زيادة نجاعة الفرملة.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0988. كيف تتصرف للتأكد من سير آمن في منحدر شديد وطويل؟

    • يجب استغلال فرملة المحرك بواسطة تعشيق غيار واطئ والاستعانة جزئياً بالفرامل.
    • لا يوصى بالسياقة المتواصلة في المنحدرات الحادة.
    • يجب الضغط على دعسة الفرامل بقوة وبشكلٍ متواصل للمحافظة على السرعة المرجوة.
    • يجب استغلال فرملة المحرك فقط.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0989. ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟

    • تقل نجاعة الفرامل بشكلٍ كبير.
    • تسخن الإطارات وتهترئ بشكلٍ أسرع.
    • يسخن المحرك أكثر من اللازم.
    • تفقد المركبة خاصية التوجيه فيها.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 0990. كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟

    • تضيء لامبة ضغط زيت المحرك.
    • من الاهتزازات غير الطبيعية للمركبة.
    • يفقد المحرك قدرته على السحب.
    • من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.

    | «C1» | «A» | «1» | «В» |
  • 0991. كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟

    • استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
    • توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل.
    • استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
    • استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل.

    | «C1» | «A» | «1» | «В» |
  • 0992. ما هي وظيفة جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS)؟

    • لمنع اهتراء الإطارات.
    • لمنع الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
    • لاستعماله كفرملة إضافية وقت الخطر.
    • لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة.

    | «C1» | «A» | «1» | «В» |
  • 0993. ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟

    • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
    • تفقد المركبة قدرتها على الفرملة.
    • تفقد المركبة قدرتها على توجيه المقود.
    • في المركبة الأوتوماتيكية ينطفئ المحرك.

    | «C1» | «A» | «1» | «В» |
  • 0996. كيف يتأكد السائق من صلاحية الفرامل الهيدروليكية؟

    • لا توجد ضرورة لتدخل السائق بالنسبة لصلاحية جهاز الفرامل.
    • يفحص الجهاز كل 24 شهراً في كراج معتمد.
    • بواسطة الفحص الشامل لجهاز الفرامل كل خمس سنوات.
    • بواسطة فحص مستوى سائل الفرامل وفحص نجاعة الفرملة وتتبع الاهتزازات والضجيج أثناء الفرملة.

    | «A» | «1» | «В» |
  • 0999. كيف يجب عليك التصرف إذا اكتشفت خللاً في جهاز الفرامل أثناء سياقتك المركبة؟

    • تخفيف سرعة السير، والاعتماد على جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS).
    • تخفيف سرعة السير، ومحاولة التعود على الوضع وإنهاء السير بأمان.
    • مواصلة السير بحذر شديد واستعمال الفرملة المساعدة (الهاندبريك).
    • التوقف حالاً عن سياقة المركبة، والاهتمام بجرها إلى الكراج للفحص.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 1000. كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟

    • لا توجد أهمية بأي غيار معشق صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر طويل، المهم أن تكون الفرامل سليمة.
    • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار واطئ.
    • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار عالي.
    • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بالغيار النيوترال.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 1001. ما هي وظيفة جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS)؟

    • المساعدة على فرملة سلسة وأكثر اعتدالاً على الشارع الرطب (المبلول).
    • المساعدة على فرملة سلسة وأكثر اعتدالاً على الشارع الجاف.
    • تقصير عمر الإطارات.
    • المحافظة على قدرة توجيه المقود والمناورة بالمركبة أثناء فرملة الطوارئ أيضاً.

    | «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
  • 1019. ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟

    • سلامة عدسة المصباح.
    • صلاحية اللامبة وصلاحية الفيوز الموصل لها.
    • الجهد الكهربائي للبطارية.
    • صلاحية مفتاح تشغيل الأضواء.

    | «C1» | «1» | «В» |
  • 1020. ماذا يمكن أن يكون السبب في ضوء متقطع سريع في لمبة إعطاء الإشارة (الغماز) التي في لوحة الساعات (التابلو) في كابينة السائق؟

    • جهد البطارية منخفض.
    • مفتاح الغماز ليست في مكانها الصحيح.
    • إحدى لامبات إعطاء الإشارة (الغماز) لا تعمل أو أنها غير صالحة.
    • تنتج هذه الظاهرة عن خلل في لوحة الساعات (التابلو).

    | «C1» | «1» | «В» |
  • 1021. أية لامبة تختار عندما يتوجب عليك تغيير لامبة في المركبة؟

    • أية لامبة تعادل قوتها قوة اللامبة الأصلية.
    • أية لامبة لونها مشابه للون اللامبة الأصلية.
    • لامبة مناسبة حسب تعليمات منتح المركبة.
    • نوع اللامبة ليس مهماً ، المهم أن تلائم قاعدة اللامبة السابقة.

    | «C1» | «A» | «1» | «В» |

<< البداية < السابق 1 2 3 التالي > النهاية >>
الصفحة 1 من 3